גירים לרכב בישראל — כל הדגמים, מחירים ותקלות 2026
מצאו גיר לפי דגם — מחירי תיקון, שיפוץ והחלפה, סוג הגיר (DSG, CVT, אוטומטי, ידני), תקלות נפוצות ועלויות. כל המידע מבוסס על נתוני שוק אמיתיים ממוסכים בישראל.
שני מצמדים, החלפות מהירות, מתאים לפולקסווגן, סקודה, סיאט, קיה
ממסרת רציפה, נסיעה חלקה, מתאים לטויוטה, ניסאן, הונדה, סובארו
גיר מדרגות קלאסי, אמין ופשוט לתחזוקה, נפוץ ביונדאי ומיצובישי
גיר ידני, פחות תקלות אלקטרוניות, עלות תיקון נמוכה יותר
כל גיר לרכב בישראל — מחירים, סוג גיר, תקלות נפוצות ומדריך תחזוקה. אצלנו תמצאו השוואת מחירים בין גיר מיבוא, גיר מפירוק ושיפוץ גיר. כל המידע מעודכן ומבוסס על מחירים ריאליים ממוסכים ויבואנים בישראל.
דגמי גירים (25)
לחצו על דגם לפרטים מלאים — מחיר, תקלות, סוג שמן ועלות תיקון
גירים לרכב — ישראל 2026
| סוג גיר | מחיר יבוא מיפן | עלות שיפוץ | עלות התקנה | אמינות |
|---|---|---|---|---|
| DSG | ₪4,000–₪8,000 | ₪5,000–₪9,000 | ₪1,500–₪2,500 | ★★★☆☆ |
| CVT | ₪3,000–₪7,000 | ₪4,000–₪8,000 | ₪1,000–₪2,000 | ★★★★☆ |
| אוטומטי | ₪2,500–₪6,500 | ₪3,500–₪7,000 | ₪1,000–₪2,000 | ★★★★☆ |
| ידני | ₪2,000–₪5,000 | ₪2,000–₪5,000 | ₪800–₪1,500 | ★★★★★ |
* המחירים הם הערכה כללית בלבד. המחיר הסופי תלוי בדגם הרכב, שנת ייצור ומצב הגיר.
שאלות נפוצות על גירים בישראל
תשובות ממומחי הגירים שלנו
?מה ההבדל בין גיר DSG לגיר CVT?
גיר DSG (Direct Shift Gearbox) הוא בעצם שני גירים ידניים הפועלים יחד דרך שני מצמדים. הוא מציע החלפות הילוכים מהירות ותחושת נסיעה ספורטיבית, אך ידוע בתקלות רעידות וטלטולים בנסיעות עירוניות בחלק מהדגמים. גיר CVT הוא ממסרת רציפה ללא שלבי הילוכים קבועים — חלק יותר לנסיעה, חסכוני יותר בדלק, אך תחושת ה"גלישה" מוכרת ופחות ספורטיבי.
?כמה עולה שיפוץ גיר אוטומטי בישראל 2026?
שיפוץ גיר אוטומטי (rebuild) עולה בממוצע ₪4,000–₪9,000 בהתאם לסוג הגיר ומידת הנזק. גירי DSG ו-CVT יקרים יותר לשיפוץ ולעתים החלפה מלאה עדיפה כלכלית. גיר אוטומטי רגיל (ידני) זול יותר לשיפוץ. מנגד, גיר מיבוא יפן עולה ₪2,500–₪8,000 בתוספת עלות התקנה.
?מתי כדאי להחליף גיר ומתי לשפץ?
שיפוץ כדאי כשהגיר ניתן לתיקון ועלות השיפוץ נמוכה מ-60% ממחיר גיר חדש מיבוא. החלפה מלאה מומלצת כשיש נזק מכני חמור, שחיקה נרחבת של חלקים פנימיים, או כשעלות השיפוץ גבוהה. לגירי DSG ישנים של פולקסווגן/סקודה, גיר מיבוא לרוב עדיף כלכלית על שיפוץ.
?כמה תכופות צריך לבצע שינוי שמן לגיר אוטומטי?
למרות שחלק מהיצרנים מסמנים 'שמן גיר לכל החיים', ממומחינו ממליצים: גיר CVT — החלפת שמן כל 60,000–80,000 ק"מ. גיר DSG — כל 40,000–60,000 ק"מ (חיוני!). גיר אוטומטי קלאסי — כל 60,000–80,000 ק"מ. נסיעה ברכבת ממוסכים ישראליים בתנאי הקיץ והפקקים דורשת החלפה תכופה יותר.
יש לכם בעיה עם הגיר?
מלאו פרטים ותוך שעה נחבר אתכם למומחי גירים שיאבחנו ויתנו הצעת מחיר